Noticia de Estepona

El transporte público no llega al aprobado

Fuente: elperiodicodeestepona.com
Fecha: 31/10/2007

Una moción del PP, con fecha 19 de octubre de 2007, puso de nuevo sobre la mesa el cuestionado servicio de transporte público prestado por la empresa Portillo. Asuntos como la saturación del servicio en las horas punta, la impuntualidad, la mala ubicación, el estado de las paradas e incluso la denuncia de que conductores pasan de largo de las marquesinas dejando en ellas a los viajeros son denunciados en la citada moción.

El Periódico de Estepona ha constatado de primera mano todos y cada uno de los aspectos que aparecen en la moción. Para ello hemos recorrido todas las paradas que hay entre Estepona y San Pedro de Alcántara, comprobando in situ el mal estado de algunas de ellas, incluso la falta de seguridad. Sin duda alguna, la que más nos ha llamado la atención es la parada que está ubicada en El Padrón, en dirección Estepona y enfrente del Hotel Kempinski. Dicha parada carece de marquesina, de asiento de ningún tipo y está en el mismo borde de la carretera, separada de ésta por un escueto quitamiedos. También hemos ido a las paradas cuando ha llegado la noche y hemos visto como la falta de iluminación es un hecho palpable.

La impuntualidad también ha sido comprobada. Si bien es cierto que en algunos tramos horarios los autobuses han sido puntuales, en otros hemos constatado retrasos de más de veinte minutos, demoras que curiosamente se han hecho notar principalmente en autobuses provenientes de San Pedro con dirección Estepona y sobre todo a medio día.

Los viajeros a los que hemos preguntado coinciden en que la falta de puntualidad es el problema que más afecta al servicio de transportes y la incomodidad de algunas paradas que, en invierno por el frío o la lluvia y en verano por el calor, hacen que la espera sea insoportable. También es opinión generalizada que en estas fechas cuando anochece más temprano la falta de luz crea cierta inseguridad en las paradas, principalmente en las que están a las afueras del municipio.

Puestos en contacto con la Concejalía de Asistencia y Desarrollo, ésta ha informado que desde su delegación se está haciendo todo lo posible por la mejora del servicio hasta donde el Ayuntamiento tiene competencia. Rivas, concejala de la citada delegación, explicó que desde que está en el cargo ha mantenido con Portillo tres o cuatro reuniones en las que se está negociando entre otras cuestiones una "deuda de 1,2 millones de euros no reconocida por el Consistorio", según palabras de la propia edil, que precisó que esta cantidad responde a atrasos en los cánones a pagar a la empresa que desde 1993 tiene la concesión del transporte municipal. Lina Rivas aseguró que en la nueva legislatura no se le ha abierto a Portillo expediente alguno por deficiencias del servicio y que desconoce si se ha hecho anteriormente.

Asistencia y Desarrollo reconoce que el servicio es deficitario y mejorable. En este sentido aseguran que están trabajando con el objetivo de que las mejoras en el transporte de Estepona sea un hecho.

La empresa justifica las deficiencias

Daniel Masas, inspector de Portillo, aseguró a este periódico que desde la estación central de la citada empresa en la Calle San Roque se hace un seguimiento diario de las salidas y llegadas de todos los autobuses. "Si bien es cierto, que se intenta que los servicios sean absolutamente puntuales, aspectos como el tráfico, el cambio en los pagos de los billetes o el descuento a los jubilados, para lo que hay que pasar una tarjeta, entre otras cosas, hacen que los retrasos se hagan inevitables", afirmó el inspector.

Respecto a la denuncia de que algunos conductores se pasaban las paradas de largo dejando a los viajeros en las marquesinas, Daniel Masas afirmó que esta situación responde al hecho de que en un autobús interurbano no pueden ir viajeros de pie, lo que significa que cuando el conductor se percata de que el autobús supera los 77 viajeros permitidos no puede dejar que suba ninguno más. Si esta situación se produce, Tráfico puede multar por cada viajero que vaya de píe dentro del autobús.

Daniel Masas añadió que no se puede negar que algunas paradas dejen bastante que desear en cuando a instalaciones y a limpieza, pero también precisó que ésto no es competencia de Portillo y que incluso más allá de la rotonda de Alcazaba Beach ni siquiera es competencia del Ayuntamiento de Estepona. Las paradas a partir del citado punto son competencia de la Junta de Andalucía.

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